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两岸三地的物流人材感觉

1)工资 两岸三地中以国内的电商物流高层薪金最高,年薪百万加上股权各样。因这些总监级人材非常稀缺,他们从供应链金融、物流地产、自动化系统都可把握。国内电商物流市埸广濶,今天人材绝对不够。
 
2)中层实干 台湾物流朋友在物流实干很有智慧,在有限资源下在物流很多方面都有建树,国内东莞的物流供应链发展,台湾朋友功不可没,其它例如冷库仓管都有心得。今天国内物流操作虽然规模量大,但中层却难于发挥,故有落地难的困惑,亦令物流第三方外判事业未能好好发展开来,比例上和港台发展有差距。
 
3)低层日常 操作工在香港基本薪金较高 每周48 小时左右的工作 月薪港币万元是基数 他们优点是反应爽和快;台湾的刻苦有力,国内的要严管,是否优秀工资是要数。
 
4)物流文职 国内因电子商务发展迅速 员工在系统 报表 跟进监察都有把握。香港随了些国际大企外,一般物流文职都在用较个人传统做法,是在退步。
 
5)国际 香港物流人在过去百年的全球影响下,对于能做的 可做的 应做的 很清楚。今天在金流,法治合约,员工行为的组合下,在国际供应链范围内还是受到重视的。我们平台也什中在国内开拓人材,从招聘培训、代理中介的合作、生态圈的未来股东磨合,我们都在努力。人事总监 是我们国内聘请的第一位总监位置。www.lvmeizi.com
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